Kui kaua 100Ah aku trollingmootorit töötab?

Ideaalse leidminetrollimootori aku(100Ah) on teie vajaduste jaoks võtmetähtsusega, et hoida oma paati terve päeva vee peal, mitte jääda poolel teel lukku.

Kuid küsimus jääb:Kas 100 Ah energiat suudab säilitada terve päeva sügavas-veeotsingutes või võimaldab see vaid lühikesi väljasõite kalda lähedal?Kas plii{0}happelt LiFePO4-le üleminek kahekordistab teie ulatuse?

See artikkel paljastab nende arvude taga peituvad saladused. Reaalse-tarbimise analüüsi ja teaduslike vahemike valemite abil saame seda tehajuhatab teid optimaalse sobiva lahenduseni 100Ah aku ja 55-naelase tõukejõumootori jaoks, mis annab teile kindlustunde, et minna järgmisele reisile täielikult valmis.

Mis määrab, kui kaua suudab 100 Ah aku töötada 55 naela trollimismootoriga?

Kui kaua a100Ah akusaab joosta a55-naelane tõukejõu mootorlõppkokkuvõttes sõltub see teie energiatarbimise määrast ja aku kasutatavast mahust.

Esiteks kaaluge omagaasihoovastiku seadistus. On a12V süsteem, 55-naelane mootor tõmbab ligikaudu50 amprittäiskiirusel, aga ainult5-10 ampritmadalatel trollimiskiirustel. Teie gaasipedaali valik määrab otseselt, kas aku tühjeneb mõne tunniga või kestab terve päeva.

Järgmiseks võtke arvesseaku keemia:

• Plii{0}}hape:Kuigi võimsuseks on 100 Ah, peaksite kahjustuste vältimiseks neid tühjendama ainult 50% ulatusesKasutatav võimsus 50Ah.
• Liitiumi{0}}ioon:Need on palju ausamad, võimaldades teil peaaegu täielikult ära kasutada100Ah, tõhusaltkahekordistades teie tööaegavõrreldes plii{0}}happega.

Keskkonnatingimusedon ka kriitilised muutujad. Tugevalt koormatud paat või vastutuule ja karmide lainetega võitlemine sunnib mootorit rohkem töötama, põhjustades elektritarbimise hüppeid.

Lõpuks kaalugemootoritehnoloogia. Mootorid on varustatuddigitaalsed muutuva kiiruse regulaatoridon osalisel gaasil oluliselt tõhusamad kui vanemad takistusliku-kiirusega mudelid, aidates teil rohkem tööaega välja pigistada.

Mitu amprit tõmbab 55 naela trollingmootor?

12 V süsteemil töötava 55-naelise tõukejõumootori energiatarve sõltub täielikult teie gaasipedaali seadistusest.

Kui vajutate gaasipedaali täiskiirusele, tõuseb voolutõmme maksimumini, tavaliselt 45–50 amprit.

Kuna aga sõidate harva pidevalt täisgaasil, vähendab keskmise reisikiiruse langemine tavaliselt voolutarve umbes 15–25 amprini.

Madala kiirusega{0}}töötamisel ja kalapüügi ajal aeglaselt mööda rannajoont trallides on energiatarve minimaalne, kulutades vaid umbes 5–10 amprit.

Tööaja arvutamise valem 100Ah trollingmootori aku jaoks

Et täpselt arvutada, kui kaua suudab 100 Ah aku toita 55-naelist tõukejõuga mootorit, määrake esmalt mootori voolutarve ja arvestage aku tegeliku kasutatava võimsusega.

1. Teoreetiline põhivalem

Ideaalse stsenaariumi korral arvutatakse tööaeg (tundides) aku mahutavuse jagamisel mootori voolutarbega:

2. Praktiline valem, mis sisaldab tühjenemise sügavust (DoD)

Tegelikkuses ei tohiks aku olla täielikult tühjenenud (eriti plii{0}}happetüübid). Aku tervise säilitamiseks tutvustame aDoD koefitsient:

• Plii{0}}happe-/AGM-akud:Soovitatav kasutus on ainult 50% võimsusest (koefitsient 0,5).
• Liitium (LiFePO4) akud:Saab kasutada 90–100% võimsusest (koefitsient 0,9–1,0).

Muudetud praktiline valem:

Kui kaua 100Ah trollingmootori aku erinevatel kiirustel vastu peab?

Kui kaua 100Ah aku suudab toita 55-naelast tõukejõumootorit, sõltub täielikult sellest, kuidas te gaasihoovaga käsitsete. Mootori võimsustarve ei suurene lineaarselt; mida kõrgem käik, seda järsem on voolupiik.

Madala-kiirusega reisimise režiimis käitub mootor nagu sörkib, võttes minimaalselt voolu, võimaldades akul terve päeva probleemideta vastu pidada. Kui aga kannatamatult täiskiirusele vajutate, tõuseb vool haripunkti, avaldades akule eksponentsiaalset pinget ja vähendades teie tööaega murdosa võrra sellest, mida saaksite aeglasema kiiruse korral.

1. Täiskiirus (seade 5 / 100% võimsus)

Kõrgeima seadistuse korral saavutab 55 naela mootor tavaliselt maksimaalse voolutarve50A.

• Plii-happe-/AGM-aku (50% DoD):u.1 tund.
• Liitiumaku (100% DoD):u.2 tundi.
• Märkus.Pidev täiskiirusel töötamine{0}} tühjendab kiiresti energiat ja tekitab märkimisväärset kuumust, mis võib koormata nii mootorit kui ka akut.

2. Keskmine kiirus (seadistus 3 / 50% võimsusest)

See on kõige levinum seadistus, mis tasakaalustab sõidukiirust energiasäästuga. Jooksev viik langeb tavaliselt umbes15-25A.

• Plii-happe-/AGM-aku (50% DoD):u.2 - 2.5 Tundi.
• Liitiumaku (100% DoD):u.4 - 5 Tundi.

3. Madala-kiirusega trollimine (seade 1-2 / 10%-20% võimsus)

Kasutatakse paadi täpseks positsioneerimiseks või aeglaseks trollimiseks, voolutõmme on väga madal, tavaliselt umbes5A.

• Plii-happe-/AGM-aku (50% DoD):u.10 tundi.
• Liitiumaku (100% DoD):u.20 tundi.

Tööaja võrdlustabel (12V 100Ah)

Liitium vs plii-Hape - Mis kestab 55 naela mootoriga kauem?

55 naela tõukejõuga mootoriga sõites pakuvad liitiumraudfosfaatakud tõepoolest oluliselt paremat -maailma tööulatust ja üldist jõudlust võrreldes plii-happeakudega.

Kuigi mõlema nimivõimsus võib olla 100 amp{1}}tundi, erinevad nende tühjendusmehhanismid põhimõtteliselt:LiFePO4 akudsuudavad oma salvestatud energiat palju täielikumalt ära kasutada, samas kui plii{0}}happeakud näevad sageli raske koormuse all vaeva.

1. Kasutatav võimsus (tühjenemise sügavus)

See on kõige olulisem tegur, mis määrab, kui kaua teie mootor töötab:

• Plii{0}}happeakud:Soovitatav on ainult 50% tühjendussügavus (DoD). Sellest pikemad sagedased tühjenemised lühendavad oluliselt aku eluiga. See tähendab, et 100Ah plii{4}}happeaku annab tõhusalt vaid 50Ah tegelikku võimsust.
• Liitiumpatareid:Need võimaldavad90%-100%tühjendussügavus ilma kahjustusteta. See tähendab a100Ah liitiumakuannab selle peaaegu täis100Ahmahutavus.
• Järeldus:Samal nimivõimsuselliitiumaku tagab peaaegu kahekordse tööaja kui plii{0}}happeaku.

2. Pinge stabiilsus (tõukejõu jõudlus)

• Plii{0}}happeakud:Pinge langeb pidevalt, kui aku tühjeneb. Märkate, et teie paat aeglustub; 55 naela tõukejõud võib tunduda 40 naela, kui aku on pooltühi.
• Liitiumpatareid:Pingekõver on väga tasane. Need hoiavad kõrget pinget kuni viimase 5–10 laadimisminutini, tagades teie mootori töövõimeühtlane 55 naela maksimaalne tõukejõudkogu reisi vältel.

3. Kaalu kaudne mõju tööajale

• Plii{0}}happeakud:100Ah seade kaalub ligikaudu25–30 kg (55–66 naela).
• Liitiumpatareid:Samaväärne liitiumiühik kaalub ainult10–12 kg (22–26 naela).
• Järeldus:Kui kaotate oma paadist üle 15 kg (33 naela), on süvis madalam ja veekindlus väheneb. See võimaldab mootoril võtta samal kiirusel vähem voolu, pikendades kaudselt teie tööaega.

Kuidas pikendada 55 naela kaaluva trollimismootori tööaega?

55-naela tõukejõumootori tööaja maksimeerimiseks on kõige tõhusam strateegia täisgaasil töötamisest hoiduda. Kuna voolutarve suureneb järsult koos kiirusega, võib kiiruse väike vähendamine teie ulatust märkimisväärselt laiendada. Kui teie mootor toetab astmeteta (muutuva) kiiruse reguleerimist, on väikesel-kiirusel sõitmine palju energiasäästlikum kui tavaliste mootorite puhul.

Riistvara poolel on aLiFePO4 akuon vastupidavuse{0}}muutja. See võimaldab sügavamat tühjendamist ja on äärmiselt kerge, mistõttu paadi istub vees kõrgemal ja liigub pingutuseta.

Lisaks vähendab regulaarne umbrohu ja õngenööri puhastamine propellerist mootori tarbetut koormust. Koos tasakaalustatud kaalujaotuse ja vooluga navigeerimisega tagavad need tavad aku iga natukese maksimaalse kasutamise.

Kas 100 Ah on piisav terve päeva kalastamiseks?

55-naela tõukejõuga mootori puhul sõltub see, kas 100 ampertundi (Ah) kestab terve päeva, täielikult teie püügistiilist ja aku tüübist. Kui kasutate LiFePO4 akut ja töötate peamiselt madalal või keskmisel kiirusel positsioneerimiseks või vaiksel veekogul lühikesteks liikumisteks, pole 6–10-tunnine jooksmine tavaliselt probleem.

Kuid traditsioonilise plii-happeakuga saate ohutult kasutada vaid umbes 50% võimsusest, jättes teile tõhusalt vaid 50 Ah. Stsenaariumide korral, mis hõlmavad vastutuult või pikki vahemaid{4}}, võib see tühjeneda vaid 3–4 tunniga.

Praktikas, kui eelistate kaladele täiskiirusel jahti või tugeva tuule ja hoovustega võitlemist, võib see võimsus keskpäevaks ammenduda. Ja vastupidi, kui veedate suurema osa ajast ankrus ja muudate oma suunda ainult aeg-ajalt, on 100 Ah enam kui piisav.

Millal peaksite üle minema 200Ah trollingmootori akule?

Kuigi 100 amp{1}}tundi (Ah) on paljude õngitsejate jaoks standardvalik, muutub 200 Ah-le üleviimine teatud stsenaariumide puhul valikuvõimalusest vajaduseks.

Kui püüate sageli suurtel veekogudel, kus on tugev tuul ja lained, või peate kogu päeva tugevate hoovuste vastu positsiooni hoidma, tagab oma võimsuse kahekordistamine, et mootor ei saaks kõige kriitilisematel pärastlõunatundidel tühjaks.

1. Ekstreemne ilm ja tugevad hoovused

Kui kalastate sageli tugeva tuule, tugeva katki või kiire vooluga, peab teie 55 naelane mootor töötama pidevalt kõrgetel seadistustel, et asendit säilitada. See suure-intensiivsusega vooluhulk (40–50 A) võib tühjendada 100 Ah aku kõigest 2 tunniga. 200Ah-ni täiendamine tagab piisava "turvareservi", et rasketes tingimustes dokki naasta.

2. Maratoni sessioonid ja{1}}kaugemaa skautlus

Kui püüate suurtel veehoidlatel või avatud järvedel ja liigute kala leidmiseks sageli, tagab 200 Ah aku kahekordse sõiduulatuse. See võimaldab teil uurida kaugeid "salakohti" ilma pideva ärevuseta aku näidiku kontrollimise pärast.

3. Mitme-päevased reisid või piiratud juurdepääs laadimisele

Sestmitme{0}}päevased telkimis-/kalapüügireisidKui kaldalt toide pole saadaval, toimib 200Ah aku tohutu elektrijaamana. See suudab inverteri kaudu toetada kahepäevast mõõdukat kasutamist või toite lisaelektroonikat, nagu kalaleidjad ja mobiilseadmed, ilma et see kahjustaks teie peamist jõujõudu.

4. Plii-pikaealisuse kaitsmine

Kui eelistatePlii-happe-/AGM-akud, pidage meeles 50% tühjenemise sügavuse (DoD) reeglit. 100Ah plii-happeaku pakub ainult 50Ah kasutatavat võimsust, mis on napp terve päeva jaoks. 200 Ah plii{7}}üleminek annab teile 100 Ah efektiivse võimsuse, vältides samal ajal sügavast tühjenemisest põhjustatud enneaegset surma.

100Ah vs{1}}Ah tööaja võrdlus (liitiumil põhinev)

Järeldus

Lõppkokkuvõttes esitati atrollimootori akuei sõltu ainult selle märgistatud võimsusest, vaid ka teie tarkusest toitehalduse vallas. 55-naelise tõukejõumootori jaoks võib 100 Ah aku olla usaldusväärne kaaslane, kes peab vastu terve päeva vaikses vees madalal kiirusel, kuid see võib teid tunni jooksul luhtuda, kui sõidate täisgaasiga vastu tugevat tuult.

Nagu meie analüüsist selgub, vastab 100Ah plii-happeaku põhivajadustele,Liitium raudfosfaat akudtänu oma sügavale -heitevõimele ja kergele disainile on neist saanud moodsate peibutusõngitsejate ja kalapüügihuviliste parim valik.

Kui mõistate praeguse tarbimise ja kiiruse vahelist mittelineaarset seost- ning õppides tegema ratsionaalseid valikuid vahemikus 100 Ah kuni 200 Ah, lähtudes väljasõitude sagedusest ja keskkonnanõuetest, saate vees veedetud aja täielikult hallata. Loodame, et see juhend aitab teil leida täiusliku toitelahenduse, nii et iga teie tehtud cast on muretu-.

KKK

Kas 100Ah akust piisab trollimismootori jaoks?

Tavaliselt piisab trollimootori jaoks 100Ah akust, eriti madalatel pööretel. Kuid karmides tingimustes või suurema võimsusega võib see kiiremini tühjaks saada,-nii et suuremale võimsusele üleminek on sageli parem valik.

Mis suurusega akut vajate 55 naela tõukejõuga trollimismootori jaoks?

55 naelane tõukejõuga trollimismootor töötab 12 V pingega ja teil on vaja vähemalt 12 V 50 Ah sügavat -tsükliakut-, kuigi pikema tööaja jaoks on soovitatav kasutada suuremat võimsust.

Soovitatav lugemine:Kui kaua 24V 100Ah aku vastu peab?