12V 100Ah vs 24V 100Ah aku: mis vahe on?

A 12V 100Ah aku ja 24V 100Ah akusalvestada erineval hulgal energiat. 100Ah viitab lihtsalt nende kahe aku mahutavusele; a12V 100Ah akusuudab salvestada 1200 Wh energiat, samas kui a24V 100Ah akusuudab salvestada 2400 Wh-viimane salvestab rohkem kui kaks korda rohkem energiat kui esimene.

Valem on:

Energia (Wh)=Pinge (V) × võimsus (Ah)

Peame mõistma üht: see, et akud on sama mahutavusega, ei tähenda, et need salvestaksid sama palju elektrienergiat.

Me ütleme sageli, et võimsus mõjutab tööaega, kuid see ei määra aku tööaega. Aku tööaeg sõltub rohkem selle koguenergiast.

Näiteks kaaluge 200 W elektriseadet, mis kasutab sama võimsusega, kuid erineva energiatasemega akusid; nende tööajad erinevad:

12V 100Ah: 1200Wh ÷ 200W ≈ 6 tundi

24V 100Ah: 2400Wh ÷ 200W ≈ 12 tundi

Valem on järgmine: käitusaeg=koguenergia ÷ seadme võimsus

Seetõttu on nende kahe tüüpi akude peamine erinevus energiamahutavus. Lisaks erinevad need oluliselt voolutugevuse, kaabeldusnõuete, pingelanguse, inverteri valiku ja erinevate rakendusstsenaariumide poolest.

Ostu sooritamisel on kõige parem konsulteerida spetsialistiga. Loomulikult annab see artikkel ka vajalikku teavet, mis aitab teil neid kahte tüüpi patareisid kiiresti mõista.

Kas 24 V akusüsteem parandab efektiivsust?

Efektiivsuse paranemine kajastub eelkõige jooksvas viivis; 24 V aku vajab ainult poole väiksemat voolu kui 12 V aku.

Võtke näiteks 1200W elektriseade: 12V aku vajab 100A voolu, 24V aku aga vaid 50A. Väiksem vool tähendab väiksemat energiakadu ja soojuse tootmist, võimaldades iga kilovatt{6}}elektritundi täielikult ära kasutada.

Lisaks võimaldab madalam vool kasutada peenemaid kaableid ja väiksemaid elektroonikakomponente, mis aitab kompenseerida pikkade kaablitega seotud energiakadu.

Miks on 24 V 100 Ah aku kallim kui kaks 12 V 100 Ah akut?

Paljud kasutajad on märganud kurioosset nähtust: teoreetiliselt peaks kahe 12V 100Ah aku järjestikuse ühendamine andma tulemuseks 24V 100Ah aku ja hind peaks olema sama. Ühe 24 V 100 Ah liitium-ioonaku hind turul on aga sageli kõrgem kui kahe 12 V 100 Ah aku hind.

See ei ole tingitud akuelementidest endist, sest nii paar 12V 100Ah akut kui ka üksainus24V 100Ah akunende koguenergiavõimsus on ligikaudu 2,56 kWh, mis nõuab ligikaudu sama arvu elemente.

Hinnavahe tuleneb eelkõige aku konstruktsioonist ja turupositsioonist.

Konkreetsed põhjused on järgmised:

Kõrgema-spetsifikatsiooniga akuhaldussüsteem:24 V 100 Ah liitiumraudfosfaataku kasutab 8-elemendilise seeria (8S) konfiguratsiooni, samas kui12V 100Ah akunõuab ainult 4-elemendilise seeria (4S) konfiguratsiooni. Järelikult tähendab kõrgem pinge, et BMS peab jälgima rohkem elemente, käsitlema kõrgemaid pingeid ning sisaldama keerukamaid tasakaalustamis- ja kaitsefunktsioone, suurendades sellega kulusid.

Turu väiksem suurus:12 V akusid kasutatakse laialdaselt haagismajades, paatides, varutoitesüsteemides ja autode järelturu rakendustes. Turunõudlus 12 V patareide järele ületab tunduvalt 24 V akude oma, võimaldades suuremaid tootmismahte, mis aitab hajutada teadus- ja arendustegevuse, tootmis- ja hankekulusid.

Erinevad toote paigutused:24V 100Ah akud on peamiselt suunatud spetsiaalsetele rakendustele nagu trollimootorid,päikeseenergia salvestamise süsteemid, tööstusseadmed, AGV-d ja robotid, mis nõuavad kõrgemaid standardeid töökindluse, pideva tühjendusvõimsuse, veekindluse ja tsükli eluea osas. Sellest tulenevalt kasutavad tootjad sageli täiustatud tootekujundusi ja konfiguratsioone.

Lisatasu integreeritud disaini tõttu:Kuigiühendades kaks 12V 100Ah akut järjestikkusuudab saavutada 24V 100Ah väljundpinge, nõuab see lähenemine täiendavat juhtmestikku, paigaldusruumi ja jooksvaid hoolduskulusid. Seevastu integreeritud 24 V aku integreerib kõik elemendid ja juhtimissüsteemi ühte akupaketti, mille tulemuseks on lihtsam paigaldus, vähem ühendusi ja puhtam välimus, mis õigustab toote teatud lisatasu.

Kas peaksite päikeseenergia salvestussüsteemi jaoks kasutama 12 V või 24 V akut?

Kui teie võimsus on alla 3000 W-näiteks haagissuvila elektrisüsteemi, väikese päikeseenergia akumulatsioonisüsteemi, trollimootori, LED-tulede, veepumba, väikese külmiku, kodu varutoiteallika või sideseadmete toitel, piisab teie igapäevaste vajaduste rahuldamiseks -12 V akust. See annab täpselt piisavalt võimsust ja on suhteliselt odav.

Kui aga teie võimsusvajadus ületab 1500–2000 W ja teil on vaja toita suure-võimsusega seadmeid, nagu kliimaseadmed, mikrolaineahjud, veekeetjad või induktsioonpliidiplaadid, soovitame kasutada 24 V akusid-eritiliitium{0}}ioonakud. See aitab vältida äkilisi voolukatkestusi või vooluringi väljalülitusi ning vähendab energiakadu.

* Vaatame näidet elust-:Võrguvälises{0}}kajutis elav kasutaja postitas tuntud-foorumisse, arutledes selle üle, kas uuendada oma akusüsteemi 12V-lt 24V-le.

See kasutaja mainis, et on kasutanud a12V päikesesüsteemoma võrguvälises{0}}kabiinis 25 aastat ja on nüüd valmis välja vahetama vana 2000 W inverteri ja akud (AGM võiLiFePO4). Olemasolev juhtmestik, 12 V laadimiskontroller ja muud seadmed on juba paigas.

Üks elektrik soovitas tal tungivalt kasutada seda võimalust, et lülituda üle 24 V süsteemile, kuid ainus põhjus oli üks lause: "See on tõhusam"-mis on täpselt sama, mis varem mainitud olukord.

Sellisest põhjusest ei piisanud tema veenmiseks. Ta tahtis teada, milliseid praktilisi eeliseid 24 V süsteem tegelikult pakub peale peenemate juhtmete ja madalamate materjalikulude ning kui oluline see tõhususe paranemine tegelikult on.

Analüüsisime tema kasutusstsenaariumi:peamiselt LED-valgustid, mobiiltelefonide ja elektritööriistade laadimine, suurima koormusega aeg-ajalt kasutatav 900W veepump. Enamik seadmeid töötab propaanigaasil, kuigi ta võib tulevikus lülituda elektrikülmikule.

Võtsime arvesse ka teiste kasutajate tagasisidet ja jõudsime järgmistele järeldustele:

Kui teie olemasolev süsteem on juba 12 V ja teie kogukoormus on alla 3000 W, võite jätkata 12 V akude kasutamist,{4}}ei ole vaja nii palju vaeva näha.

Kui kavatsete tulevikus lisada suure võimsusega{0}}seadmeid, nagu kliimaseadmed, külmikud või suure võimsusega{1}}inverterid, võiksite kaaluda 24 V akusüsteemi üleviimist.

Kui plaanite oma elektritootmissüsteemi täielikku remonti, on seda mugavam kasutada48V patareidalgusest peale, mitte hiljem 24 V peale uuendada, sest nii ei pea kaaluma uuendamist, kui akudest enam ei piisa.

Nagu näete, sõltub see, kas teil on vaja 12 V akusid 24 V akudele uuendada, eelkõige koguvõimsuse vajadusest,3000 W, mis toimib võtmelävena.

Kas peaksite valima haagissuvila jaoks 12 V või 24 V aku?

Väiksemad haagisautod, nagu hüpikak{0}}matkaautod, matkaautod ja haagised, sobivad paremini 12 V akude jaoks; samas kui keskmised ja suured haagissuvilad, nagu C-klassi haagissuvilad, suured A-klassi haagissuvilad ja pikaajalised -võrgust väljas-haagised, sobivad paremini 24 V akude jaoks.

Enamiku matkahaagiste, matkaautode ja väikeste -keskmise kuni-klassi C haagiste jaoks on 12 V süsteem parem valik, kuna haagismaja valgustus, veepumbad, väljatõmbeventilaatorid, külmikud, televiisorid ja enamik tehases paigaldatud seadmeid on mõeldud 12 V jaoks ja neid saab otse ühendada. Lisaks on 12 V süsteeme lihtne paigaldada, neil on lai valik saadaolevaid tarvikuid ning nende hooldus- ja uuendamiskulud on väiksemad.

Kui aga teie haagismaja on varustatud suure inverteriga (üle 3000 W), nõuab suure võimsusega seadmete (nt kliimaseadmed, mikrolaineahjud, induktsioonpliidiplaadid ja kohvimasinad) pikaajalist töötamist või kui plaanite paigaldada suure võimsusega -päikeseenergiasüsteemi, pakub 24 V süsteem suuremaid eeliseid.

* Tõeline{0}}eluuuring haagissuvila omanikust, kes läheb üle 12 V süsteemilt 24 V akusüsteemile

Haagissuvila omanik ostis matkaauto, mis algselt kasutas 12 V alalisvoolu ja 110 V vahelduvvoolu ning oli varustatud 1800 W inverteriga. Hiljem ostis ta kaheksa EVE 304Ah akuelementi, kavatsedes need kokku panna 24V 304Ah akupaketiks kasutamiseks koos 24V inverteriga.

Kuid enne modifikatsiooniga jätkamist puutus ta kokku tavalise probleemiga: paljud haagissuvilate originaalseadmed on 12 V alalisvooluga koormused, nagu tuled, veepumbad, ventilaatorid, juhtpaneelid ja mõned pardaseadmed.

Kui ta kasutas otse 24 V akusüsteemi, ei saanud neid olemasolevaid 12 V seadmeid akuga ühendada. Sellest tulenevalt arvas ta alguses, et tal võib tekkida vajadus naasta 12 V süsteemile, jagades 8 elementi kaheks 12 V 304 Ah akuks ja seejärel ühendades need paralleelselt, et moodustada 12 V 608 Ah aku.

Meie soovitus on:

Jätkake 24 V süsteemi kasutamist, selle asemel, et minna 12 V juurde. Ärge kasutage 12 V vooluahela probleemi lahendamiseks inverterit; selle asemel käsitsege vahelduv- ja alalisvoolusüsteeme eraldi.

Täpsemalt ühendage 24 V aku otse 24 V inverteriga, et toita sõidukis olevaid 110 V vahelduvvoolu seadmeid. Sõiduki algse 12 V kaitsmekarbi ja 12 V seadmete toiteks käivitage samal ajal eraldi liin 24 V akuplokist läbi 24 V- kuni- 12 V/13,8 V DC- DC alalisvoolumuunduri.

Ühenduse loogika on ligikaudu järgmine:
24 V 304 Ah LiFePO4 aku → BMS → 24 V inverter → 110 V vahelduvvoolu koormus

Alternatiivne ühendusviis on järgmine:

24 V 304 Ah LiFePO4 aku → BMS → 24 V kuni 13,8 V DC-DC muundur → Sõiduki originaal 12 V kaitsmekarp → 12 V seadmed, nagu tuled, veepumbad ja ventilaatorid.

Kas 24 V trollimootor võib töötada 12 V akuga?

24 V trollimootor on mõeldud 24 V toitesüsteemi jaoks; seetõttu on soovitatav seda toita pigem 24V akuga kui 12V akuga.

Pinge mittevastavusvõib põhjustada trollimootori talitlushäireid. Teil võib esineda probleeme, nagu juhtimissüsteem ei käivitu, sagedased veateated, äkilised taaskäivitused, mootori tõukejõu märkimisväärne langus, mootori tõsine ülekuumenemine või isegi mootori läbipõlemine.

Pange tähele, et madala-aku kasutamine kõrge-süsteemi toiteks või kõrge-aku kasutamine madalpinge-süsteemi toiteks põhjustab pinge mittevastavust.

Seadmete toiteallikana akuga on kõige parem kasutada sobivat pinget; ärge kunagi segage pingeid. Isegi kui mootor selle tulemusel läbi ei põle, lühendab see nii mootori kui ka aku kasutusiga.

Siin on lihtne näide:

Oletame, et teil on a24 V trolli mootor80 naela (naela) tõukejõuga ja nimivõimsusega umbes 1000 vatti (W). Kui kasutate 24 V akut, saab võetava voolu arvutada valemiga "Voolus=trollingmootori nimivõimsus / pinge", mis on ligikaudu 41,7 amprit (A).

Kuid 12 V aku kasutamisel tõuseb vool 83,3 A-rohkem kui kaks korda 24 V aku omast.

Kui puudutate mootorit sel hetkel, võib see tunduda väga kuum ja rasketel juhtudel võib see läbi põleda.

Miks läheb rohkem tõstukeid, AGV-sid ja roboteid üle 24 V süsteemidele?

Võrreldes 12 V akudega pakuvad 24 V akud suuremat võimsust, väiksemat soojuse tootmist, suuremat efektiivsust ja täpsemat juhtimist ilma seadme suurust suurendamata. Selle tulemusena on neist saanud ideaalne valik AGV-de, AMR-ide ja muude automatiseeritud materjalikäitlusseadmete jaoks.

24 V akusid peetakse siiski väikese-mahutavusega akudekstööstuslikud rakendusedja sobivad tavaliselt ainult elektriliste kaubaaluste tõstukite, virnastajate ja väikeste laotõstukite jaoks, mille kandevõime on alla 1,5 tonni.

Tegelikult on harva näha neid tööstuslikke seadmeid, mis kasutavad 12 V patareisid.

Järeldus

Kuigi12V 100Ah akudja24V 100Ah akudon sama võimsusega, on nende spetsifikatsioonid täiesti erinevad. Seetõttu pole 12V ja 24V vahel kindlat "paremat" või "halvemat" valikut.

Kõige olulisem tegur on valida oma tegeliku koormusvõimsuse, seadmete pingenõuete, eelarve ja tulevaste laienemisplaanide põhjal.

Lisaks pole teie valikud piiratud 12 V ja 24 V; võite kaaluda ka 36 V või 48 V patareisid.

Kui teil on endiselt küsimusi oma süsteemi konfigureerimise kohta, võtke ühendustvõtke meiega ühendustigal ajal. Professionaalse 24 V liitium-ioonakude tootjana on CoPow'l 16-aastane ulatuslik kogemus kohandatud liitium-ioonakude tootmise alal. Tänaseks oleme pakkunud kulusäästlikke ja praktilisi kohandatud lahendusi 37 kliendile.

Vajad abi õige aku valimisel?

Professionaalse nõustamise ja kohandatud lahenduste saamiseks võtke ühendust meie meeskonnaga.