Teil võib olla a24V trollimootor ja plaanin osta 100Ah aku, kuid te pole kindel, kas see kestab terve päeva,{0}}või võite isegi olla mures, et aku saab poole reisi pealt tühjaks, otse keset järve.
Sel juhul ei saaks te mitte ainult oma kalapüügiretke täiel rinnal nautida, vaid ka teie võime ohutult kaldale naasta. Lisaks võib trollimismootorite energiatarve olla ebaühtlane,-mõnikord kestavad need 10 tundi, teinekord aga ainult 3–4 tundi.
Niisiis, on a24V 100Ah akutõesti piisavalt? See artikkel annab üksikasjaliku analüüsi.
Lühike vastus:A 24V 100Ah liitium-ioonaku(kasutatakse laeva elektrimootorite jaoks) pakub4–8 tundi tööaega ühe laadimisegaja sellel on akasutusiga 8 kuni 10 aastattavalistes töötingimustes.

Mis tüüpi akut kasutatakse 24 V trollimootoris 100 Ah akut?
Enne arutlemist, kui kaua 24 V 100 Ah aku trollimismootorit toita saab, peame kõigepealt mõistma 24 V trollimootorite jaoks kasutatavate 100 Ah akude eripära.
Praegu on peamiste valikute hulgasLiFePO4 akud, AGM-i süva-tsükliakud ja geellakud, mille põhitehnoloogiateks on plii-happe- ja liitium-ioonakud.
Niisiis, kui kaua need ühe laadimisega vastu peavad? Heidame pilgu peale.
Ideaalis:
| Aku tüüp | Kasutatav energia | Tööaeg (madal kiirus) | Tööaeg (keskmine kiirus) | Tööaeg (kiire) | Pinge stabiilsus |
|---|---|---|---|---|---|
| LiFePO4 liitiumaku | 2,3–2,5 kWh | 10-14 tundi | 6-9 tundi | 3-5 tundi | Väga stabiilne |
| AGM Deep Cycle aku | 1,2–1,5 kWh | 5-8 tundi | 3-5 tundi | 1,5-3 tundi | Mõõdukas pingelangus |
| Geeli sügavtsükli aku | 1,2–1,5 kWh | 5-7 tundi | 3-5 tundi | 1,5-2,5 tundi | Suhteliselt stabiilne |
Erinevatel tõukejõu tasemetel:
| Trolling mootori tõukejõud | Hinnanguline võimsuse joonis | LiFePO4 käitusaeg | AGM Runtime | Geeli tööaeg |
|---|---|---|---|---|
| 55 naela tõukejõud | 600–800W | 3-4 tundi | 1,5-2,5 tundi | 1,5-2,5 tundi |
| 70 naela tõukejõud | 800–1,000W | 2,5-3,5 tundi | 1,2-2 tundi | 1,2-2 tundi |
| 80 naela tõukejõud | 1,000–1,200W | 2-2,5 tundi | 1-1,5 tundi | 1-1,5 tundi |
| 100 naela tõukejõud | 1,300–1,600W | 1,5-2 tundi | 0,8-1,2 tundi | 0,8-1,2 tundi |
| 112 naela tõukejõud | 1,500–1,800W | 1,3-1,7 tundi | 0,7-1 tund | 0,7-1 tund |
Põhineb erinevatel kiirustel:
| Kasutustingimus | LiFePO4 käitusaeg | AGM Runtime | Geeli tööaeg |
|---|---|---|---|
| Madal kiirus | 10-14 tundi | 5-8 tundi | 5-7 tundi |
| Keskmine kiirus | 6-9 tundi | 3-5 tundi | 3-5 tundi |
| Täisgaas | 1,3-4 tundi | 0,7-2,5 tundi | 0,7-2,5 tundi |
Kui kaua 24 V liitiumaku trollingmootori aku vastu peab?
Tavatingimustes võib trollimismootori 24 V 100 Ah liitium-ioonaku vastu pidada8-10 aastat.
Selle põhjuseks on asjaolu, et kõnealused liitium{0}}ioonakud kasutavadLiFePO4 tehnoloogia, mis pakub erakordselt pikka tsükli eluiga. Võtke näiteks CoPow: selle kasutatavad akuelemendid pärinevadCATL, BYD ja EVE Energy, mis kõik on A-klassi lahtridüle 6000 laadimis-tühjenemistsükli.
Isegi kui olete innukas avamerepüüdja, kuluks nende 6000 laadimistsükli -tühjenemiseks mitu aastat.
Mis on 24 V trollingmootori aku keskmine tööaeg?
Liitium-ioonakud esindavad plii-happeakude uuendamise peamist suunda, seega on oluline süvendada meie arusaamist nende tööaja võimalustest. Seetõttu käsitleme liitium-ioonakude tööaega siin eraldi.
Trollimismootori aku jaoks, mis on varustatud a24V 100Ah liitium-ioonaku, tagab ühe täislaadimise5 kuni 10 tundipidev töö normaalsetel kiirustel (umbes 2–5 miili tunnis).
Näiteks 80 naela tõukejõuga 24 V trollimootor võtab täiskiirusel töötades 50 amprit voolu, mis tähendab, et 100 Ah liitiumaku tühjeneb2 tundi.
Kuid õngitsejad jooksevad harva täiskiirusel pikemat aega. Enamikul juhtudel ei kasuta mootor rohkem kui 20–40% oma võimsusest, kusjuures vool ei ületa 50 amprit-tavaliselt vahemikus 5–15 amprit. Nendel tingimustel oleks aku tühjaks saanud2 tundi võib kesta 4 tundi.
24V 100Ah liitiumist trollimismootori tööaja graafik tõukejõu järgi
| Mootori tõukejõud | Kiiruse seadistus | Tüüpiline jooksev loosimine | Hinnanguline tööaeg (24 V 100 Ah liitium) | Tüüpiline kasutusjuht |
|---|---|---|---|---|
| 40–55 naela | Madal | 5–8A | 12-18 tundi | Kajakid, aeglane trall |
| 40–55 naela | Keskmine | 15–20A | 4,5-6 tundi | Juhuslik kalapüük |
| 55–80 naela | Madal | 8–12A | 8-12 tundi | Koht-lukk, positsioneerimine |
| 55–80 naela | Keskmine | 25–35A | 2,8–4 tundi | Bassipüük |
| 55–80 naela | Täiskiirus | 45–55A | 1,7–2,3 tundi | Tuule/voolu takistus |
| 80–100 naela | Madal | 10–15A | 6-9 tundi | Suured alumiiniumpaadid |
| 80–100 naela | Keskmine | 35–45A | 2–3 tundi | Rasked kalapüügikoormused |
| 80–100 naela | Täiskiirus | 50–70A | 1–1,6 tundi | Avamere / tugev vool |
Kuidas mõjutab aku mahtuvus (Ah) 24 V tööaega?
Pideva 24 V süsteemi korral tähendab kõrgem amp-tundide arv suuremat koguenergia salvestamist, võimaldades loomulikult mootoril kauem töötada. Näiteks pakub 100 Ah aku teoreetiliselt kaks korda pikemat tööaega kui 50 Ah, mis on ülioluline õngitsejatele, kes peavad läbima pikki vahemaid või hoidma positsiooni tugeva tuule ja hoovuse vastu.
Võimsus ei määra ainult seda, kui kaua suudate joosta; see mõjutab ka mootori jõudlust. Suurema-mahuga akude sisemine pinge langeb aeglasemalt kõrgete-vooluvajaduste korral (nt täiskiirusel töötamine-), mis aitab järjepidevamalt säilitada tugevamat tõukejõudu.
Siiski on oluline märkida, et aku tüüp mõjutab otseselt kasutatavat mahtu. 100Ah plii-happeaku puhul tähendab tühjenemispiiride-sügavuse-piirang, et saate ohutult kasutada vaid umbes 50Ah. Seevastu liitiumakud võimaldavad teil kasutada peaaegu kogu nimivõimsust.
24V 50Ah vs 100Ah vs 150Ah vs 200Ah tööaja võrdlus
| Aku mahutavus | Hinnanguline tööaeg | Parim jaoks | Tüüpiline paaditüüp |
|---|---|---|---|
| 24V 50Ah | 1–3 tundi | Lühikesed kalastusretked | Kajakid, väikesed jon-paadid |
| 24V 100Ah | 4–8 tundi | Enamik õngitsejaid | Bassipaadid, alumiiniumist kalapaadid |
| 24V 150Ah | 6-10 tundi | Tuulised järved, pikenenud kalapüük | Keskmised kuni suured paadid |
| 24V 200Ah | 8–14+ tundi | Terve{0}}päevane kalapüük, tugev vool | Suured paadid, professionaalne kalapüük |
Soovitatav lugemine:Mis suurusega liitiumaku 24 V trollimismootori jaoks?

Kui palju energiat 24 V trollingmootor tarbib?
24 V päramootori energiatarve sõltub eelkõige tõukejõust ja käigu seadistusest. Voolutõmme (mõõdetuna amprites) on võtmenäitaja: väikesel-kiirusel sõitmisel või asukoha säilitamiseks GPS-i ankurdusfunktsiooni kasutamisel on mootor väga tõhus, tarbides vaid 5–10 amprit. Kui aga tugeva tuulega võitlemiseks või suurel-kiirusel sõitmiseks gaasihoob maksimumini suruda, suureneb energiatarve järsult.
Tüüpilise 80-naelase-tõukejõuga mootori puhul jääb tippvool vahemikku 45–56 amprit, mis tähendab, et ühe tunni jooksul täiskiirusel töötamine tarbib umbes 50 ampritundi akut.
Võimsuse poolest valemi põhjalP=V * I (võimsus=pinge × vool)24 V süsteemil, millel on 50 amprit, on hetkeline väljundvõimsus ligikaudu 1200 vatti.
Seevastu 12 V süsteem peaks sama võimsuse saavutamiseks oma voolu kahekordistama, samas kui 24 V süsteem suudab pakkuda suuremat tõukejõudu madalama voolu korral, vähendades seeläbi kaabli soojendamist ja parandades üldist töötõhusust, mis on selle peamine eelis.
Soovitatav lugemine:
Kas 100Ah akust piisab trollimismootori jaoks?
Kui kaua 100Ah aku trollingmootorit töötab?

Liitium vs plii{0}}hape – kumb kestab kauem 24 V süsteemis?
Kvaliteetsed LiFePO4 akud suudavad tsükli tööea poolest -kahjustada 3000–5000 laadimistsüklit-, samas kui sügava-tsükliga plii-happe- või AGM-akud kestavad tavaliselt isegi ideaalsetes tingimustes vaid 300–500 tsüklit.
Reisi tegeliku kasutatava võimsuse osas ei soovita me keemiliste piirangute tõttu tühjendada plii-happeakusid, mis on suuremad kui 50% nende mahutavusest, kuna see mõjutaks tõsiselt aku kasutusaega.
See tähendab, et 100Ah plii-happeaku suudab tegelikult pakkuda ainult umbes 50Ah kasutatavat mahtu.
Seevastu liitium{0}}ioonakusid saab kahjustamata sügavtühjendada. Seetõttu võib sama nimivõimsusega liitiumaku pakkuda peaaegu kaks korda tegelikku tööaega.
Lisaks pakuvad liitiumakud pidevat pinget. Kui laeng langeb 100%-lt 5%-le, suudab 24 V mootor siiski säilitada maksimaalse tõukejõu kogu ulatuses, samas kui pliiaku pinge väheneb tühjenemisel järk-järgult, jättes mootori vooluta, kui seda pärastlõunal kõige rohkem vaja on.

Kuidas mõjutab külm ilm 24 V aku tööaega?
Kuigi 24 V LiFePO4 liitium-ioonakud toimivad madalal temperatuuril- paremini kui plii-happeakud, on sellised probleemid nagu võimsuse kadu, vähenenud väljundvõimsus ja laadimispiirangud vältimatud.
Peamine põhjus on see, et madalad temperatuurid aeglustavad liitiumioonide liikumist akus:kui ümbritseva õhu temperatuur langeb, muutub elektrolüüt viskoossemaks, suurendades sisemist takistust ja vähendades seeläbi keemiliste reaktsioonide efektiivsust.
24 V akude puhul kajastub see efekt otseselt tööajal: a 24V 100Ah LiFePO4 akuselle teoreetiline energiasalvestusmaht on umbes 2400 Wh (24 V × 100 Ah) normaaltemperatuuril 25 kraadi, mis on võimeline edastama 2400 Wh energiat.
Kui aga ümbritseva õhu temperatuur langeb umbes 0 kraadini, väheneb aku mahtuvus tavaliselt võrra20% kuni 30%. See tähendab, et nendel tingimustel on tegelik saadaolev energia ligikaudu 1680 Wh.
Nii külmades keskkondades nagu-10 kraadi või isegi -20 kraadi, muutub võimsuse kaotus veelgi tugevamaks; mõned LiFePO4 akud võivad anda ainult 50% kuni 70% nende nimivõimsusest.
Lisaks mahukadudele põhjustavad madalad temperatuurid ka aku pinge langust. Kui 24 V aku tühjeneb külmades tingimustes suure vooluga, võib see põhjustada trollimismootori tõukejõu vähenemist.
Paljud kasutajad arvavad ekslikult, et aku on vigane, kuid tegelikult on see vaid ajutine külma põhjustatud pingelangus. Selle põhjuseks on asjaolu, et aku sisetakistus suureneb madalatel temperatuuridel, mis põhjustab energiakadu pideva suure{1}}võimsuse korral.
Näiteks 30A koormus võib suvel stabiilselt töötada, kuid talvel põhjustab sama 30A koormus aku kiiremini pinget. Sage jalgrattasõit ja äkilised suured voolud lühendavad veelgi aku tööaega.
Järelikult võib sama 24 V aku tegelik tööaeg talvel suurel-koormustingimustel olla teoreetilisest väärtusest 30% või rohkem madalam ning pliiakude puhul on olukord veelgi raskem.
Siin on näpunäide: kui soovite oma 24 V aku tööaega talvel maksimeerida, soovitame:
1. Vältige aku pikaajalist jätmist miinus-külmatemperatuurile.
2. Kasutage isoleeritud akukarpi.
3. Kasutage küttefunktsiooniga LiFePO4 akusid.
4. Vältige pidevat suurel-kiirusel töötamist madalatel temperatuuridel.
5. Laske akul enne laadimist soojeneda.
6. Sügava tühjenemise vältimiseks säilitage talvel kõrge SOC.
7. Akude pikaajalisel-hoidmisel hoidke laetust 40% ja 60% vahel.

Tegeliku-maailma käitusaja näited (lihtsate arvutustega)
Oletame, et olete terve{0}}päevasel mürsupüügireisil kellRice Lake, Ontario, Kanada. Sõidate 18-jalase alumiiniumist kalapaadiga, mis on varustatud 80 naela tõukejõuga 24 V trollimootoriga, mida toidab komplekt24V 100Ah LiFePO4 akud.
Tegelikul kasutamisel jaguneb teie energiatarve tavaliselt järgmiselt.
- Hommik:Sa jooksed kiirusel 3 (madal kiirus) umbes 4 tundi aeglast trollimist. Mootor võtab voolu umbes 5A, tarbides kokku5A × 4h=20Ah.
- Keskpäev:Tugevad läänetuuled, mis on levinud Kanada järvedel, tõusevad. Püügikoha kohal oma positsiooni hoidmiseks lülitate GPS-i ankurdusrežiimi umbes 3 tunniks sisse. Mootor reguleerib pidevalt, võttes keskmiselt 15A, kokku 15A × 3h=45Ah.
- Õhtu:Enne tagasi suundumist märkate kala madala ala lähedal ja kasutate kiirust 8 (suur kiirus) 30 minutit. Mootor võtab 40A, tarbib40A × 0,5h=20Ah.
Päeva koguenergiatarve on20 + 45 + 20=85 Ah. Kuna kasutusel on 100 Ah liitiumraudfosfaataku, jääb aku mahust alles ligikaudu 15%, mis on piisav, et ohutult dokki naasta.
Kui aga kasutati sama mahutavusega plii{0}}happeakut, on selle soovitatav tühjenemissügavus vaid 50% (st kasutada saab ainult 50 Ah). Selle stsenaariumi korral, kui GPS-i ankurdamine toimub pärastlõunal, oleks aku laetus tõsiselt ebapiisav, mille tulemuseks on mootori tõukejõu märkimisväärne vähenemine.

Miks teie 24 V aku ei pruugi kesta nii kaua kui oodatud?
Vastame nüüd alguses püstitatud küsimusele: miks saavad mõned inimesed oma 24V 100Ah trollimootori akut pikka aega kasutada, samas kui teised tühjendavad selle vaid mõne tunniga? See sõltub peamiselt järgmistest teguritest:
Keskkonnakindlus
Vastutuul, tugev hoovus ja tihe taimestik võivad kõik teie edasiminekut takistada.
Paadi koormus
Mida suurem on paadi koormus,{0}}sealhulgas inimesed, varustus ja pagas{1}}, seda rohkem energiat see tarbib.
Aku tüüp
Plii-happeakude loomupärane puudus on see, et võimsuse vähenemine on külmade temperatuuride korral vältimatu.
Laadija vale kasutamine
Plii-happeakulaadija kasutamine liitiumaku laadimiseks kahjustab liitiumakut. Muidugi vajavad plii-happeakud ka spetsiaalset laadijat.

Kuidas pikendada oma 24 V trollimismootori aku tööaega?
24 V veomootori aku tööea pikendamiseks on võtmeks võimsuskadude minimeerimine ja õige hooldus. Siin on mõned kõige tõhusamad näpunäited:
1. Töö ja koormuse optimeerimine
- Vältige täisgaasiga töötamist:hoidke gaasihooba 50% ja 70% vahel. Täisgaasil on võimsustarve sageli mitu korda suurem kui mõõdukatel kiirustel, kuid paadi kiiruse kasv on siiski tühine.
- Vähendage paadi kaalu:Eemaldage mittevajalikud seadmed ja tühjendage elukaevust liigne vesi. Mida kergem on paat, seda vähem on vaja tõukejõudu.
- Eemaldage praht:Sõukruvi ümber mässitud veetaimestik tekitab märkimisväärset takistust. Kui märkate toite kadumist, eemaldage see kohe.
2. Riistvara tõhusus
- Uuendage juhtmestikku:Kasutage õiget,{0}}jämedat meretraati (nt 6 AWG või jämedam). Peenem traat põhjustab pingelangust, mille tulemuseks on energiakadu soojusena.
- Puhastage klemmid:Hoidke aku klemmid kuivad ja puhtad, kuna korrosioon tekitab vastupanu, vaikse "aku tapja".
3. Aku seisundi haldamine
- Laadige kohe:Pärast reisilt naasmist laadige aku kohe täis; ärge kunagi jätke akut pikemaks ajaks tühjaks.
- Temperatuuri kontroll:Talvel hoidke akut siseruumides, sest äärmiselt külm ilm võib pliiakude kasutusvõimsust märkimisväärselt vähendada.
- Valige õige laadija:Veenduge, et valitud laadija oleks spetsiaalselt teie akutüübi jaoks loodud (liitium{0}}ioon või AGM). Vältige ühildumatute laadijate kasutamist, kuna need ei pruugi akut täielikult laadida.
Järeldus
Harrastusõngitsejatele a24V 100Ah trollimootori akuüldiselt piisav, et rahuldada nende vajadusi vee peal veedetud päevaks. Professionaalsetele õngitsejatele võib see algtaseme-taseme seadistus siiski osutuda ebapiisavaks, kuna nad nõuavad kalapüügi ajal sageli mitmesuguseid erivahendeid,-nagu GPS, kalaleidjad, radar, valgustussüsteemid ja eluruumide tsirkulatsioonisüsteemid,-rääkimata veevoolude mõjust.
Lisaks on oluline märkida, et ebapiisavat tööaega ei pruugi tingimata põhjustada trollimootori aku ise. Üldist jõudlust võivad mõjutada sellised tegurid nagu ümbritseva õhu temperatuur, juhtmestiku vananemine ja ebapuhtad propellerid. Seetõttu soovitame ostu sooritamisel neid tegureid igakülgselt kaaluda, et aku vastaks enamale kui põhivajadustele.
Kui teil on selle aku jaoks konkreetsed kohandamisnõuded, võite võtta ühendust ka CoPowiga, et tellida teie vajadustele vastav trollimootori aku. Professionaalinalaevaakude tootja, CoPow on selles valdkonnas ellu viinud üle 50 põhjaliku{1}}kohandamise projekti.
KKK
Mitu amprit tõmbab 24 V trollingmootor?
Valides 24 V trollimootori aku amp-tunni võimsust, peame esmalt mõistma trollimootori energiatarbimist teie paadil. Saate vaadata juhendit või pöörduda otse klienditeeninduse poole.
Kui teil on trollimootori energiatarbimise andmed, kaaluge järgmisi küsimusi: Kas ma käin sageli väljas kalal? Kas ma püüan iga kord terve päeva? Kas järv on hästi{0}}kalastatud? Kas kalad peavad tugevat võitlust? Lühidalt, me peame hindama, kui kaua iga püügireis tavaliselt kestab.
Lõpuks, kombineerides trollimootori energiatarbimise vahemiku oma reisi kestusega, saate määrata 24 V trollimootori aku mahu, mida peate ostma.
Muidugi, kui teil on muid kaalutlusi, tehke seda julgeltvõtke meiega ühendustotse. Professionaalinatrollimootorite tootja, anname teile asjatundlikku ja praktilist nõu.
Järgnevalt on toodud ligikaudsed võimsusvahemikud.
| Kasuta ümbrist | Mootori tõukejõud (naela) | Tüüpiline vool (A) | Kestus | Soovitatav aku mahutavus |
|---|---|---|---|---|
| Kerge vaba aeg (lühikesed kalastusreisid) | 40–55 naela | 20–30 A | 1-2 tundi | 24V 50Ah |
| Tavakasutus (enamik kasutajaid) | 55–80 naela | 30–45 A | 2-4 tundi | 24V 100Ah (kõige soovitatavam) |
| Suur koormus (suured paadid/tugevad hoovused) | 80-100 naela | 45–60 A | 3-5 tundi | 24V 150Ah–200Ah |
| Laiendatud kasutus (kogu-päev/äri) | 80–100+ naela | 50–70 A | 5-8 tundi | 24V 200Ah+ või paralleelselt |
kas 24v trollimootor töötab 12v pealt?
Üldiselt võib öelda, et 24 V trollimismootorid võivad töötada ka 12 V peal, kuid see on vaid ajutine lahendus ja me ei soovita neid sellisel viisil pikema aja jooksul kasutada.
Te ei saa mitte ainult kasutada 20–30% 24 V mootori tõukejõust, vaid see võib kahjustada ka kallist trollimismootorit. Kui teil tõesti muid valikuid pole, võite proovida kasutada astmelist-ülesmuundurit.
Soovitatav lugemine: Kui kaua 24 V aku vastu peab?






