Kui olete kunagi mõelnud, kas golfikäru saabliitiumakuga mine kiiremini, vastus on kindel jah. Plii-happelt liitiumile üleviimine mitte ainult ei vähenda sõiduki üldmassi, vaid tagab ka stabiilsema võimsuse ja parema jõudluse.
Õigesti sobitatud mootori ja kontrolleriga aliitiumakuvõib märkimisväärselt parandada tippkiirust ja kiirendust, muutes teie golfikäru tundlikumaks ja nauditavamaks.
Selles artiklis selgitatakse, kuidas liitiumakud kiirust suurendavad, pakub reaalset-jõudluse võrdlust, toob välja peamised eeldused ning tõstab esile olulised kaalutlused turvalise ja tõhusa versiooniuuenduse jaoks.
Kui palju kiiremini saab golfikäru liitiumiuuendusega sõita?
Kui savahetage golfikäru liitiumaku vastu, muutub see tavaliselt kiiremaks, kuna käru muutub kergemaks, toiteedastus muutub stabiilsemaks ja aku annab parema jõudluse.
Hästi-sobitatud mootori ja kontrolleriga võib tippkiirus tõusta umbes 5–10 km/h võrra ning ka kiirendus paraneb märgatavalt.
1. Liitiumpatareide kiiruse suurendamise põhiprintsiibid
Kerge konstruktsioon vähendab jõuülekande koormust
Liitiumakud kaaluvad vaid 30–50% samaväärsest plii-happepakist.
Näiteks 48 V 100 Ah liitiumaku kaal on umbes 25–37 kg, plii-happepakk aga 68–91 kg.
Sõiduki üldkaalu märkimisväärne vähenemine vähendab energiatarbimist ja inertsust, võimaldades golfikärul kiiremini kiirendada ja saavutada suuremat tippkiirust.
Stabiilne tühjendus tagab tõhusa mootori töö
Liitiumakud tagavad palju lamedama tühjenemiskõvera. Isegi kui aku on 10–20%, suudavad nad säilitada stabiilse pingeväljundi, hoides mootori ühtlasel kiirusel.
Seevastu plii{0}}happeakude jõudlus langeb märgatavalt, kui laadimine langeb alla 50%, mis vähendab otseselt tippkiirust ja mäkketõusu{2}}võimet.
Kõrge tühjenemiskiirus toetab tugevat vooluväljundit
Peamised liitiumkeemiatooted, nagu LiFePO₄, pakuvad pidevat tühjenemist 3C või kõrgemal, tagades pideva suure voolu.
See võimaldab mootoril jõuda täisvõimsusele isegi suure koormuse korral -eriti kiirel kiirendamisel ja tõusmisel-, mille tulemuseks on parem üldine jõudlus ja suurem saavutatav kiirus.
Lihtsam pinge uuendamine (vastavates tingimustes)
Liitiumakusüsteemid muudavad golfikäru uuendamise 36 V pealt 48 V peale lihtsamaks.
Mootori ja kontrolleri õige sobitamise korral suurendab süsteemi pinge tõstmine otseselt mootori pöörete arvu.
See võib tippkiirust suurendada 15–20%.
Näiteks tüüpiline plii-happega golfikäru sõidab kiirusega 19–22 km/h, samas kui 48 V liitiumseade võib jõuda peaaegu 32 km/h.
2. Kiiruse ja väljundvõimsuse tegelik-maailma võrdlus
| Aku tüüp | Tüüpiline tippkiirus | Kiirendus (0–32 km/h) | Kiiruse stabiilsus aku kasutusaja jooksul |
|---|---|---|---|
| Plii-hape | 19–22 km/h | Aeglane algkiirendus, hiljem nõrk võimsus | Kiirus langeb oluliselt, kui aku on alla 50% |
| Liitium | 30–32 km/h | Kiire kiirendus (4–6 sekundit), tugev jõud läbivalt | Kiirus püsib stabiilsena kuni aku laetuseni 10–20% |
3. Peamised eeldused kiiruse suurendamiseks
Elektrisüsteemi ühilduvus
Mootor ja kontroller peavad vastama liitiumaku pinge- ja vooluparameetritele, et vältida ülepingest või ülevoolust tulenevaid kahjustusi. Algselt vanemate mudelite plii-happeakude jaoks mõeldud kontrollerid vajavad tavaliselt liitiumakude stabiilse tühjenemise tingimuste täitmiseks uuendamist.
Riistvarauuenduste toetamine
Liitiumaku-spetsiifiline-laadija ja sisseehitatud-akuAkuhaldussüsteem (BMS)on kohustuslikud, et tagada ohutu laadimine ja kasutamine. Mõnel juhul võib olla vaja uuendada kaableid ja pistikuid, et saada hakkama suurema voolu ülekandega, vältides ülekuumenemist ja voolukadu.
Regulatiivsete kiiruspiirangute järgimine
Enamikus piirkondades kehtivad kiiruspiirangud24–32 km/hgolfikärude jaoks. Kõik muudatused peavad rangelt järgima kohalikke eeskirju, et vältida rikkumisi ja ohutusriske.
4. Lisamärkused
Isegi ilma mootorit või kontrollerit uuendamata võib lihtsalt plii-happeaku asendamine liitiumakuga siiski anda3–5 km/h kiiruse tõus, tänu kaalu vähendamisele ja stabiilsele tühjenemisele. Optimaalsete tulemuste saavutamiseks on soovitatav samaaegselt uuendada elektrisüsteemi.
Kuigi liitiumpatareide eelhind on kõrgem (48 V pakett on tavaliselt vahemikus 1500–3500 dollarit), pakuvad need3–5 korda pikem kui plii-happeakude eluiga(umbes 10 aastat) madalamate pikaajaliste-hoolduskuludega, mistõttu on need aja jooksul-kulutõhusad valikud.
Täiendage COPow liitiumakudele, et golfikäru koheselt kiirendada
Järeldus
Üleminek liitiumakuleon üks tõhusamaid viise golfikäru kiiruse ja üldise jõudluse suurendamiseks. Isegi ilma teisi komponente muutmata võib lihtsalt liitiumile üleminek saavutada märgatava kiiruse tõusu, samas kui elektrisüsteemi täielik uuendamine võimaldabgolfikäru akuoma täieliku potentsiaali saavutamiseks.
Kuigi esialgne investeering on suurem, pakuvad liitiumakud pikemat eluiga, stabiilset jõudlust ja madalamaid hoolduskulusid, muutes need kuluefektiivseks valikuks golfikäru omanikele, kes soovivad paremat kiirust, tõhusust ja sõidukogemust.
seotud artikkel
