LiFePO4 patareid võiliitiumraudfosfaatpatareidtervikuna on liitium{0}}ioonakud, mis kasutavad katoodimaterjalina liitiumraudfosfaati.
Peamiste eelistegakõrge ohutus, pikk tsükli eluiga ja tugev stabiilsus, kasutatakse neid akusid laialdaselt sellistes stsenaariumides nagu golfikärud, energiasalvestussüsteemid, mere toiteallikad, haagismaja toitesüsteemid ja erinevad elektrisõidukid.
- Võrreldes teiste liitium{0}}ioonakudega, liitiumraudfosfaadil on stabiilsem keemiline struktuur, mis on väga vastupidav termilisele äravoolule isegi karmides töötingimustes, nagu kõrge temperatuur, ülelaadimine või suur{0}}vool tühjenemine, pakkudes silmapaistvat ohutust.
- Erinevalt plii{0}}happeakudestLiFePO₄ akud on kaalult kergemad, kiiremad laadimiskiirused, suurema kasutusmahuga ja pikema elueaga, vähendades tõhusalt omamise kogukulusid kogu nende eluea jooksul.
Selle tulemusena on neist saanud üks peavoolu, tehnoloogiliselt küpseid ja laialdaselt kasutusele võetud uusi energiaaku lahendusi.

Mida LiFePO₄ tähendab?
LiFePO₄ tähistab liitiumraudfosfaati - teatud tüüpiliitium{0}}ioonakumis kasutab katoodimaterjalina liitiumi (Li), rauda (Fe) ja fosfaati (PO4).
lifepo4 aku täisvorm: liitiumraudfosfaadi aku
Kuidas LiFePO₄ aku töötab?
Enamik veebipõhiseid selgitusi LiFePO₄ akude toimimise kohta on olemasraske mõistasest nad onliiga tehniline ja keeruline. Tegelikult onPõhiprintsiibi saab kokku võtta vaid kolme põhipunktiga.
Põhiprintsiip
Aku salvestab ja vabastab energiatliitiumioonid, mis liiguvad positiivsete ja negatiivsete elektroodide vahel edasi-tagasi.
Laadimisprotsess
Liitiumioonid eralduvad liitiumraudfosfaatkatoodilt, läbivad aku sees oleva elektrolüüdi ja kinnituvad grafiidianoodile. Samal ajal voolavad elektronid välise vooluahela kaudu anoodile, lõpetades elektrienergia salvestamise.
Tühjendusprotsess
Ülaltoodud protsess pöördub vastupidiselt: liitiumioonid liiguvad anoodilt tagasi katoodile ja elektronid moodustavad välise ahela kaudu elektrivoolu, et toita ühendatud seadmeid (nt energiasalvestussüsteemid ja elektrisõidukid).

Pildi allikas:vatiratas
seotud artikkel:LifePo4 aku vs liitiumioon: milline on teie jaoks parim valik? 2025. aasta
LiFePO₄ akude põhiomadused
Siin on lühike ülevaade LiFePO₄ akude viiest põhieelisest. Oluline on märkida, et need on põhilised universaalsed omadused ja erinevad kaubamärgid võivad teatud aspekte erinevalt rõhutada. Akut valides kaaluge kindlasti hoolikalt oma konkreetseid vajadusi.
Kõrge ohutus
Stabiilne keemiline struktuur hoiab ära termilise voolu isegi ülelaadimise, kõrge temperatuuri või{0}}lühise tingimustes.
Pikk tsükli eluiga
Toetab 2000–6000 -laadimistsüklit (premiummudelite puhul isegi üle 10 000), kasutusiga 8–10 aastat.
Tasulik-
Materjalides ei ole väärismetalle nagu koobalt või nikkel, mille tulemuseks on madalamad üldomamiskulud.
Tugev temperatuuritaluvus
Toimib hästi nii kõrge kui ka madala temperatuuriga keskkondades, sobides erinevate kasutusstsenaariumide jaoks.
Kerge ja tõhus
Plii-happeakudest kergem, kiirema laadimiskiiruse ja suurema kasutusmahuga.
kui kaua lifepo4 akud kestavad?
| Aku tüüp | Tsükli eluiga (80% DoD) | Eeldatav kasutusiga | Lagunemisomadused |
|---|---|---|---|
| Liitiumraudfosfaat (LiFePO4) | 3000–6000 tsüklit | 10-15 aastat | Väga aeglane lagunemine, kõige stabiilsem struktuur |
| Kolmekomponentne liitium (NCM) | 500–1000 tsüklit | 3-5 aastat | Laguneb suhteliselt kiiresti rohkemate tsüklitega |
| Tavaline plii{0}}hape | 300-500 tsüklit | 2-3 aastat | Tugevalt mõjutatud sügavast tühjenemisest, mis põhjustab varajase rikke |
Kasutage liitiumraudfosfaatpatareide ümbriseid
LiFePO₄ akusid, millel on kõrge ohutus, pikk eluiga, temperatuuritaluvus ja madal hind, kasutatakse laialdaselt uue energia transpordi, energia salvestamise, tööstusliku toite, varuside ja kaasaskantavate välisrakenduste jaoks, mis vastavad paljudele energiavajadustele madalast kõrgeni.
Uued energiasõidukid
- Tarbesõidukid: Bussid, bussid, logistikasõidukid, sanitaarveokid jne, mis vastavad kõrge ohutuse ja pika kasutusea nõuetele.
- Sõiduautod: keskmise{0}} kuni -madala hinnaga-pereautod (nt BYD mudelid, Tesla standardvaliku versioonid), mis tasakaalustavad kulusid ja ohutusvajadusi.
- Madalad-kiirused ja eriotstarbelised-sõidukid: elektrilised golfikärud, ekskursioonikärud, patrullautod, tõstukid, automatiseeritud juhitavad sõidukid (AGV), sadamamasinad jne, mis sobivad sagedaste laadimis--tühjendustsüklite ja raskete{2}}koormustega töötingimuste jaoks.
- Kahe{0}}rattalised: Elektrilised jalgrattad ja mootorrattad, mis loovad tasakaalu ohutuse ja kerge disaini vahel.

Energia salvestamise süsteemid
- Võre{0}}poolne salvestusruum: Kasutatakse tipptaseme raseerimiseks, oru täitmiseks, sageduse ja pinge reguleerimiseks, võrgu stabiilsuse parandamiseks ja taastuvenergia neeldumisvõime suurendamiseks.
- Uus energiat toetav salvestusruum: Päikese-/tuuleenergia + energiasalvestussüsteemid, energiatootmise väljundi silumine ja energia katkemise probleemi lahendamine.
- Tööstuslikud, kaubanduslikud ja elamuladu: tipp-oru arbitraaži ja varutoiteallika lubamine, elektrikulude vähendamine ja pideva toite tagamine.
- Andmekeskuse UPS: toimib katkematu toiteallikana IT-seadmete pideva töö tagamiseks.
Tööstuslikud ja sidevarutoiteallikad
- Side tugijaamad: seadmete katkematu töö tagamine voolukatkestuse ajal, kohandatav välitingimustele ja kõrge temperatuuriga -temperatuurile.
- Tööstusseadmed: Automatiseeritud tootmisliinide, meditsiiniseadmete ja täppisinstrumentide varu- ja toiteallika pakkumine.
- Raudteetransiit: toimib kriitiliste süsteemide, näiteks signaalisüsteemide ja avariivalgustuse varutoiteallikana.
Välis- ja kaasaskantavad seadmed
- Välis-/kaasaskantav energiasalvesti: telkimis- ja avariitoiteallikas, mis sobib kõrge{0}}madala temperatuuri ja vibratsiooni korral õues.
- Meresõidukid ja haagissuvilad: Toiteallikas jahtidele ja haagissuvilatele (nii igapäevaseks kasutamiseks kui ka tagavaraks), niiskus- ja vibratsioonikindel.
- Elektrilised tööriistad: elektrilised puurid, elektrisaed jne, mis vastavad hetkelise suure -voolulahenduse nõudlusele.
Erilised ja esilekerkivad väljad
- Sõjaväe varustus: allveelaevad, allveerobotid, mehitamata õhusõidukid, üksikud sõdurite süsteemid jne, mis nõuavad kõrget ohutust ja töökindlust.
- Meditsiiniseadmed: Ventilaatorid, kaasaskantavad ultraheliskannerid jne, mis tagavad stabiilse ja ohutu toiteallika.
kas lifepo4 akud on ohutud?
Liitium raudfosfaat akudpeetakse üheks ohutumaks liitiumaku keemiaks, mis tänapäeval saadaval on. Nende peamine eelis tuleneb materjali väga stabiilsest struktuurist. Tugevad fosfori-hapniku sidemed takistavad hapniku vabanemist isegi äärmuslikes tingimustes, nagu kõrge temperatuur, ülelaadimine või lühised, vähendades oluliselt tulekahju ja plahvatusohtu.
Võrreldes tavaliste kolmekomponentsete liitiumakudega pakub LiFePO4 palju suuremat termilist stabiilsust ja oluliselt kõrgemat termilist väljajooksutemperatuuri. Tõsiste mehaaniliste vigastuste (nt muljumise või läbitorkamise) korral näitab see tavaliselt järk-järgulist kuumenemist või suitsu, mitte ägedat põlemist.
Lisaks hoiavad koobalti puudumine, pikk eluiga ja küpsed BMS-i kaitsemehhanismid üldise riskitaseme.LiFePO4 akudreaalsetes{0}}rakendustes väga madal.
| Aspekt | LiFePO₄ aku (liitiumraudfosfaat) | Tavaline liitiumaku (nt NMC) |
|---|---|---|
| Konstruktsiooni stabiilsus | Äärmiselt stabiilne kristallstruktuur | Suhteliselt aktiivne keemiline struktuur |
| Termiline jooksev temperatuur | Eespool500 kraadi | Ümberringi200 kraadi |
| Kõrge -temperatuurikindlus | Säilitab stabiilsuse kuumuse käes | Risk suureneb kuumusega kiiresti |
| Ülelaadimine/lühis{0}}käitumine | Ei eralda kergesti hapnikku | Tõenäolisemalt käivitab termilise põgenemise |
| Torke/muljumise vastus | Aeglane kuumenemine või suitsemine, kontrollitud rike | Võimalikud leegid või ägedad reaktsioonid |
| Tule-/plahvatusoht | Väga madal (tööstus{0}}tunnustatud) | Suhteliselt kõrgem |
| Raskmetallide sisaldus | Koobaltita, keskkonnasõbralikum | Sisaldab sageli koobaltit või niklit |
| Tsükli eluiga | Tuhanded tsüklid stabiilse jõudlusega | Lühem tsükli eluiga |
| Tüüpilised rakendused | Energia salvestamine, elektrisüsteemid, tööstuslik kasutamine | Tarbeelektroonika, elektriautod |
kust osta lifepo4 akusid?
Kui plaanite osta liitiumraudfosfaatpatareisid, saate neid osta suuremate e-kaubandusplatvormide, ametlike brändikanalite või spetsialiseeritud akude edasimüüjate kaudu.
CoPow Battery kohta
CoPow on Shenzhen Huanduy Technology all{0}}tuntud liitiumaku bränd. Oma põhiväärtuse pakkumisega "turvalisem ja nutikam" teenindab bränd peamiselt haagissuvilate, meresõidukite, golfikärude ja energiasalvestuse turge.
- Põhilised eelised:CoPow kasutab peamiseltA-klassi lifepo4 akuelemendid juhtivatelt tootjatelt nagu CATL ja EVE Energy, mis on kombineeritud selle ise{0}}arendatud intelligentse BMS-iga (akuhaldussüsteem). BMS toetab Bluetooth-ühenduvust, võimaldades kasutajatel mobiilirakenduse kaudu reaalajas jälgida põhiandmeid, nagu pinge, vool ja temperatuur.

kas lifepo4 akud vajavad spetsiaalset laadijat?
Liitiumraudfosfaatakud nõuavad spetsiaalseid laadijaid.
Selle põhjuseks on asjaolu, et need on pinge suhtes väga tundlikud, range täis-laadimispinge piirang on umbes 3,65 V elemendi kohta. Plii-happeakulaadija kasutamine võib kergesti kahjustada aku sisemist struktuuri või lühendada aku eluiga, kuna sellised laadijad võivad sisaldada kõrge-pinge desulfatsiooniimpulsse või sobimatuid ujupingeid.
Spetsiaalsed laadijad kasutavad konstantse-voolu kuni konstantse-pinge (CC-CV) laadimisalgoritmi, vähendades täpselt voolu, kui pinge jõuab seatud läveni, ja katkestades voolu automaatselt pärast täielikku laadimist. See tagab, et aku töötab ohutus pingevahemikus ja kaitseb tõhusalt sisseehitatud-akuhaldussüsteemi ülepingehäirete või kahjustuste eest.
seotud artikkel:Liitiumaku laadimine pliihappelaadijaga: riskid
kas lifepo4 on liitiumioonaku?
Jah, liitiumraudfosfaat (LiFePO₄) akud on teatud tüüpi liitium{0}}ioonakud.
Nad kasutavad katoodimaterjalina liitiumraudfosfaati ja anoodimaterjalina süsinikku, muutes need liitium{0}}ioonakude spetsiifiliseks alamklassiks.
Kuigi igapäevastes vestlustes kutsutakse liitiumpatareisid sageli suure energia{0}}tihedusega kolmekomponentsete liitiumakudeks, et eristada jõudluserinevusi nii keemiliselt kui ka funktsionaalselt, toimib LiFePO₄ ikkagi liitiumioonide interkalatsiooni ja deinterkalatsiooni kaudu katoodi ja anoodi vahel laadimise ja tühjenemise ajal. Seetõttu jääb see liitium-ioonakude perekonna liikmeks.
kas Lifepo4 akusid saab paralleelselt ühendada?
LiFePO4 akusid saab ühendada paralleelselt, tavaliselt selleks, et suurendada aku kogumahtuvust ja suurendada selle vooluvõimsust.
Paralleelühendamisel on oluline tagada, et kõik akud oleksid pinge, spetsifikatsioonide, kaubamärgi ja vanuse poolest täpselt vastavuses, et vältida ühendamise hetkel suuri tasakaalustusvoolusid, mis võivad akusid või juhtmeid kahjustada.
Lisaks tuleks paralleelset akut jälgida usaldusväärse akuhaldussüsteemi kaudu või iga aku sisseehitatud{0}}kaitseplaat peaks töötama kooskõlastatult, tagades laadimise ja tühjenemise ajal ühtlase ja ohutu voolujaotuse kõigi paralleelsete harude vahel.
seotud artikkel: Erineva võimsusega paralleelakud: ohutusnõuanded
kuidas võrdsustada lifepo4 akusid?
Elementide tasakaalustamine liitiumraudfosfaatpatareidessisuliselt hõlmab aku kõigi üksikute elementide laadimisoleku joondamine, mis saavutatakse tavaliselt parima-tasakaalustusmeetodi abil.
Kuna LiFePO4 elementide pingekõver on keskmises vahemikus äärmiselt tasane, saab iga elemendi olekut täpselt hinnata ainult kõrge{1}}pingepiirkonna lähedal, mis on lähedal täislaadimisele. Seetõttu toimub tasakaalustamine tavaliselt laadimisprotsessi lõpus.
Sisseehitatud -BMS-iga tavaliste akude puhul piisab, kui laadija on ühendatud madala-voolu nihkelaadimisrežiimis. Passiivne tasakaalustusahel tühjendab takistite kaudu üleliigse energia-kõrgema pingega elementidest, võimaldades madalama-pingega elementidel järk-järgult järele jõuda, kuni kõik elemendid on joondatud.
Kohandatud-komplektide puhul on kõige põhjalikum meetod ühendada kõik elemendid paralleelselt enne esmast kokkupanekut ja laadida neid reguleeritud alalisvooluallikaga, mis on seadistatud 3,65 V konstantse-pinge režiimis, kuni vool langeb nulli lähedale. See tagab, et kõik elemendid jõuavad füüsilisel tasemel ühtlaselt täielikult laetud olekusse.
⭐Tegelikult pole selliseid keerulisi protseduure vaja. CoPow liitiumraudfosfaatpatareidel on sisseehitatud-BMS, mis sisaldabaktiivne tasakaalustamine, mis tasakaalustab nutikalt ja automaatselt iga raku ilma täiendava pingutuseta.
seotud artikkel: Mis on LiFePO4 akuhaldussüsteem?
kas lifepo4 akude tsükkel on sügav?
LiFePO4 akud on tüüpilised süva{1}}akud, mis on spetsiaalselt loodud taluma pikaajalist-sügavat laadimist ja tühjenemist, erinevalt tavalistest käivitusakudest, mis pakuvad vaid lühikesi toite.
Erinevalt plii-happesügava-tsükliga akudest, mida soovitatakse kasutada ainult kuni 50% mahust, suudavad LiFePO₄ akud toetada 80% või isegi 100% tühjenemise sügavust, säilitades samal ajal tuhandeid laadimis- ja tühjenemistsükleid.
See suurepärane jõudlus muudab need ideaalseks asenduseks traditsioonilistele süva{0}}akudele haagismajades, paatides, golfikärudes, elektrilistes tõstukites ja päikeseenergia salvestussüsteemides.
seotud artikkel: Mis on sügava tsükliga aku?
kas lifepo4 akud võivad külmuda?
Liitiumraudfosfaatpatareid võivad väga külmas keskkonnas "külmuda"., kuid see viitab peamiselt elektrokeemilise aktiivsuse stagnatsioonile, mitte füüsilisele jää moodustumisele.
Kuna nende elektrolüüdi külmumispunkt on tavaliselt tunduvalt alla –60 kraadi, ei paisu ega purune jää moodustumise tõttu nagu plii-happeaku. Kuid alla 0 kraadi muutub elektrolüüt viskoosseks, mistõttu liitiumioonide liikuvus aeglustub järsult. See väljendub sisemise takistuse järsu suurenemisena ja olemasoleva võimsuse olulise vähenemisena.
Kõige ohtlikum stsenaarium on laadimine alla 0 kraadi, mis võib põhjustada tugevat liitiumkatmist. Selle protsessi käigus ei saa liitiumioonid anoodile interkaleerida ja selle asemel moodustavad pinnal metallilisi liitiumikristalle, mis põhjustab püsivat võimsuse kadu või isegi sisemisi lühiseid. Seetõttu on enamikul kvaliteetsetel-akudel, nagu CoPow, oma BMS-is madalal-temperatuuril laadimise kaitse, mis tagab laadimise seiskumise seni, kuni aku temperatuur tõuseb üle külmumise.
seotud artikkel: Kas liitium-golfikäruakud külmuvad?
kas saate kombineerida erinevat marki lifepo4 akusid?
Üldiselt ei soovita me erinevate kaubamärkide liitiumraudfosfaatpatareisid omavahel segada.Isegi kui nominaalsed spetsifikatsioonid on samad, võib erinevate tootjate akudel olla olulisi erinevusi elementide keemias, sisemise takistuse omadustes ning akuhaldussüsteemide kaitseloogikas ja lävedes.
Need jõudluse ebaühtlused võivad jadamisi või paralleelselt ühendamisel põhjustada tõsiseid -laengute-tasakaaluhäireid.Vool voolab eelistatavalt madalama sisetakistusega akudesse, mis võib neid üle koormata, samas kui BMS-i käitumise erinevused võivad põhjustada mõne aku kaitse varakult katkestamise, samas kui teised jätkavad töötamist.
Aja jooksul ei lühenda see mitte ainult aku kogu eluiga, vaid võib ebanormaalse voolujaotuse tõttu tekitada ka ohutusriske.
Süsteemi absoluutse stabiilsuse ja ohutuse tagamiseks on parim tava kasutada alati sama kaubamärgi, sama partii ja identsete spetsifikatsioonidega akusid.
Kui teil on juba erinevate kaubamärkide patareisid ja soovite teada, kuidas vähendada nende segamise riske sõltumatute kontrollerite või väliste tasakaalustajate abil,meie professionaalsed insenerid on konsultatsiooniks saadaval.
Kuidas LiFePO4 akut korralikult hooldada?
LiFePO4 akude igapäevase hoolduse kontrollnimekiri
Laadimisjuhised
- Kasutage spetsiaalset varustust:Kasutage alati spetsiaalselt LiFePO4 akude jaoks mõeldud laadijat. Ärge kunagi kasutage "desulfatsiooni" või "parandus" režiimiga plii-happelaadijaid, kuna need võivad akut kahjustada.
- Vältige sügavat tühjenemist:Ärge oodake enne laadimist, kuni aku on täielikult tühjenenud (0%). Laadimist on soovitatav alustada siis, kui laadimisaste langeb umbes 20% peale.
- Perioodiline kalibreerimine:Kuigi igapäevane kasutamine vahemikus 20–80% on ideaalne, laadige 100% täis kord 1–2 kuu jooksul. See aitab akuhaldussüsteemil (BMS) elemendid tasakaalustada ja SOC-kuva uuesti kalibreerida.
Keskkonnakontroll
- Madala{0}}temperatuuri laadimine puudub:Ärge kunagi laadige alla 0 kraadi (välja arvatud juhul, kui akul on sisseehitatud -soojendusfunktsioon), kuna see võib põhjustada püsivaid sisemisi kahjustusi.
- Vältige kõrgeid temperatuure:Ideaalne töö- ja säilitustemperatuuri vahemik on 15 kuni 35 kraadi.
Pikaajaline{0}}salvestus
- Hoida osalise tasuga:Kui akut ei kasutata üle ühe kuu, laadige või tühjendage see umbes 50%.
- Füüsiline lahtiühendamine:Enne ladustamist ühendage pealüliti või kaablid lahti, et parasiitkoormus ei saaks akut aeglaselt tühjendada ja üle{0}}tühjenemist põhjustada.
- Regulaarne kontroll:Kontrollige aku pinget iga 3–6 kuu tagant ja vajadusel laadige.
järeldus
LiFePO₄ akud on tänapäeval juhtiv liitiumakude tehnoloogia, silmapaistev golfikärudes, mereenergia jaenergiasalvestussüsteemid. Üha enam elektrisõidukite ja professionaalsete seadmete tootjaid valivad LiFePO₄ ning Copow Battery kõrge-turvalisuse ja pikaealisusega{2}}lahendused koguvad turul laialdast tuntust.
Võrreldes teiste akutüüpidega,Copow Battery LiFePO₄ akudpakuvad pikemat tsükli eluiga, suuremat energiatõhusust, väiksemat isetühjenemist{0}}ja suurepärast ohutust, pakkudes kasutajatele meelerahu ka kõige nõudlikumates tingimustes.
Copow Battery tooteid kasutatakse laialdaselt elektrilistes golfikärudes, mereelektrisüsteemid, tööstuslikud energiasalvestid ja kaasaskantavad välisseadmed, muutes need usaldusväärseks,-vaese hooldusega ja keskkonnasõbralikuks energialahenduseks.
Ostke Copowi LiFePO₄ akusid juba tänaet tagada teie seadmetele kauakestev,{0}}turvaline ja usaldusväärne toide, parandades jõudlust kõigis rakendustes.
LiFePO₄ akude kohta korduma kippuvad küsimused
Kas LiFePO₄ on parem kui liitiumioon{0}}?
LiFePO₄ akud on ohutuse, tsükli eluea ja kuluefektiivsuse poolest paremad, kuigi nende energiatihedus on madalam kui mõnel liitium-ioonakutel, näiteks kolmekomponentsetel liitiumakudel.
Kas LiFePO₄ saab plii{0}}happeakusid otse asendada?
LiFePO₄-akud saab enamiku stsenaariumide korral otse pliiakudega asendada, kui pinge ja kinnituse suurus on sobitatud ning laadimisparameetrid on õigesti reguleeritud.
Kas LiFePO₄ akud vajavad spetsiaalset laadijat?
LiFePO₄ akud vajavad tavaliselt laadijat, mis vastab nende pingele ja laadimiskõverale, kuid mõnda mudelit, millel on BMS-i sisseehitatud -, saab parameetrite piires kasutada tavalise laadijaga.
Mis on liitiumraudfosfaataku täislaadimispinge?
Ühe liitiumraudfosfaatelemendi standardne täislaadimispinge on tavaliselt 3,6 V kuni 3,65 V, samas kui tavaline 12 V akukomplekt (4 elementi järjestikku) on täielikult laetud pingega 14,4 V kuni 14,6 V.
| Aku tüüp (konfiguratsioon) | Nimipinge | Täislaadimispinge (100%) | Väljalülituspinge (0%) |
|---|---|---|---|
| Üksiklahter (1S) | 3.2V | 3.60V – 3.65V | 2.5V |
| 12 V aku (4S) | 12.8V | 14.4V – 14.6V | 10.0V |
| 24 V aku (8S) | 25.6V | 28.8V – 29.2V | 20.0V |
| 48 V aku (16S) | 51.2V | 57.6V – 58.4V | 40.0V |
Mis teeb kõrgepinge{0}}LiFePO4 aku konstruktsiooniliselt suurepäraseks?
Kõrgepingeliste{0}}liitiumraudfosfaatpatareide struktuurne paremus seisneb nende tugevas oliviinkristallide raamistikus molekulaarsel tasemel. Tugevad fosfor-hapnikusidemed selles struktuuris tagavad, et isegi kõrgetel temperatuuridel, ülelaadimisel või füüsilisel mõjul jääb sisemine raamistik puutumatuks ega kuku kokku, erinevalt teistest liitiumakudest, mis võivad hapnikku vabastada.
Kuna kütuse põlemisel puudub hapnik, välistavad need akud põhimõtteliselt vägivaldsete tulekahjude ohu. Lisaks võimaldab kõrge-pingearhitektuur süsteemil pakkuda sama võimsust madalama vooluga, vähendades juhtmestiku soojuskadusid ja parandades oluliselt energia muundamise efektiivsust.






