Mis suurusega LiFePo4 aku trollimismootori jaoks?

Õige valimiselliitiumaku trollimismootori jaoks, esimene asi, mida tuleb arvestada, on mootori pinge. Trollimismootorid, mille tõukejõud on alla 55 naela, töötavad tavaliselt 12 V süsteemis, samas kui suurema tõukejõuga mootorid{3}} vajavad tavaliselt 24 V või 36 V pinget.

Mahutavuselt piisab üldiselt 50Ah akust, kui püüate väikesel tiigil vaid tund või kaks. Kui aga plaanite veeta terve päeva vee peal või mootoriga regulaarselt vastu tuult ja laineid käivitada,100Ah aku on palju parem valik.

Võrreldes plii-happeakudega,LiFePO4 akudon palju kasutajasõbralikumad{0}}. Kõige märgatavamad eelised on nende kerge kaal ja asjaolu, et mootor ei kaota aku tühjenemisel võimsust. Tööaja hindamiseks jagage aku võimsus lihtsalt mootori voolutarbega. Tänapäeval eelistab enamik mere- ja bassipüüdjaid100Ah LiFePO4 akudsest need pakuvad usaldusväärset tööaega kogu-päeva jooksul ilma paadile liigset raskust lisamata.

LiFePO4 aku suuruse tabel trollingmootorite jaoks

Kuidas trollimismootori tõukejõud mõjutab aku mahtu?

Mida suurem on mootori tõukejõud, seda kiiremini see energiat tarbib. Nii et kui lähete üle suuremale-tõukejõuga mootorile ja soovite säilitada sama püügiaega, vajatesuuremat-võimsust LiFePO4 trollimismootori aku.

1. Amp Draw

Mida suurem on tõukejõud (naela), seda rohkem voolu mootor akust suurel kiirusel tõmbab.

• Madal tõukejõud (nt 30–45 naela):Joonistab ligikaudu30–40Atäiskiirusel.
• Suur tõukejõud (nt 55–80+ naela):Oskab joonistada50A või rohkemtäiskiirusel.

Valem: Tööaeg (tundides)=Aku mahutavus (Ah) ÷ vooluhulk (A). Näide: 100Ah liitiumaku, mis töötab täiskiirusel 50A mootoriga, kestab umbes 2 tundi; töötab 30A mootoriga, kestab see umbes 3,3 tundi.

2. Mahutavus (Ah) künnised

• Algtase (50Ah):Sobib väikese{0}}tõukejõuga mootoritele või lühikesteks sõitudeks (2–4 tundi) vaikses vees.
• Standardtase (100Ah):Enamiku õngitsejate valik „minna{0}}”. See annab piisava võimsuse keskmise- kuni-suure tõukejõuga mootoritele terve päeva (6–10 tundi) sega{6}}kiirusega kalapüügiks.
• Professionaalne tase (150Ah+):Vajalik äärmuslike tõukejõunõuete jaoks või paigal püsimiseks (Spot{0}}Lock) tugeva tuule ja tugevate hoovuste vastu.

3. Pingesüsteemide roll

Suurest voolust tingitud liigse soojuse ja tõhususe kadumise vältimiseks kasutavad suure{0}}tõukejõuga mootorid kõrgemat pinget (24 V või 36 V):

• Tõhusus:Sama võimsuse jaoks kasutab 24 V süsteemvähem ampreidkui 12 V süsteem. See suurem tõhusus aitab akul kauem vastu pidada, pakkudes samal ajal rohkem tõukejõudu.

Kui teie mootoril on suur tõukejõud (nt 55 naela või rohkem), on tungivalt soovitatav kasutada vähemalt100Ah LiFePO4 akutagamaks, et teil on piisavalt varujõudu täiskiirusel{0}}saavutamiseks või raske ilmaga võitlemiseks.

12 V vs 24 V vs 36 V LiFePO4 akud trollimismootoritele

Lisamärkused:

• Ruumi kokkuhoid:Ühe kõrgepinge{0}}aku (nt ühe 24 V seadme) kasutamine säästab rohkem tekiruumi ja lihtsustab juhtmestikku võrreldes mitme aku ühendamisega12V akud järjestikku.
• Laadimine:Seeria seadistuste jaoks on kõige parem kasutada amitme -panga laadijavõi spetsiaalset pingelaadijat, et kõik akuelemendid oleksid tasakaalus.
• Liitiumi serv:Olenemata pingest säilitavad LiFePO4 akud kõrge ühtlase võimsuse kuni peaaegu tühjaks, erinevalt plii-happeakudest, mis kaotavad tühjenemisel võimsust.

seotud artikkel:Erineva võimsusega paralleelakud: ohutusnõuanded

Kui kaua LiFePO4 aku trollimismootorit töötab?

TheLiFePO4 aku tööaegoleneb selle Amp{0}}tunnist ja sellest, kui palju voolu mootor võtab. Hinnangu saamiseks võite kasutada seda lihtsat valemit:

Kiirviide: kui kaua 100Ah liitiumaku vastu peab?

Kasutades kõige tavalisemat12V 100AhLiFePO4 aku näide:

• Täisgaas:Enamik mootoreid tarbivad maksimaalsel kiirusel umbes 50 A, mis annab teile ligikaudu2 tundi.
• Keskmine kiirus (50% gaasipedaal):Voolu tõmme langeb umbes 20–25 A-ni, mis kestab umbes4-5 tundi.
• Madal kiirus/trollimine (25% gaasipedaal):Voolu tõmme on ainult umbes 5–10 A, mis võib kestaüle 10 tunni.

Miks liitium kestab kauem kui plii{0}}hape?

Isegi kui Ah reiting on sama, ületab LiFePO4 traditsioonilisi akusid kahel viisil:

• Tühjendussügavus (DoD):Liitium võib ohutult kasutada peaaegu 100% oma mahust, samas kui plii{1}}happeakud ei tohiks tühjeneda üle 50%. See tähendab a100Ah liitiumaku annab sama palju kasutatavat võimsust kui 200Ah plii-happeaku.
• Tasapinnaline pingekõver:Liitium püsib kõrgel pingel (ligi 13 V), kuni see on peaaegu tühi, hoides teie mootorit täisvõimsusel. Plii-happepinge langeb pidevalt, mistõttu mootor kaotab aku tühjenemisel tõukejõu.

Eeldatava käitusaja tabel

Märkus.Sellised tegurid nagu vastutuul, tugevad hoovused ja paadi kaal suurendavad võimendi tõmmet ja vähendavad kogu tööaega.

Kas soovite täpselt teada, kui kaua teie seadistus vee peal kestab? Saatke Copowile oma mootori tõukejõu ja aku andmed ning me teeme sedaarvutada käitusaegsinu jaoks.

Ühe aku vs seeria konfiguratsioon trollingmootoritele

Kui kasutate 24 V või 36 V trollimootorit, võite osta ühe kõrgepinge{2}}aku või ühendada mitu 12 V akut järjest. Üks aku säästab ruumi ja lihtsustab juhtmestikku, samas kui seeria seadistus pakub käsitsemiseks ja tulevaseks asendamiseks rohkem paindlikkust. Saate valida valiku, mis sobib kõige paremini teie paadi vaba ruumiga.

1. Üks kõrge-pingeaku

Plussid:

• Lihtsam juhtmestik:Ainult kaks peamist kaablit (positiivne ja negatiivne), vähendades lahtiste ühenduste või korrosiooni ohtu.
• Ruumisäästlik:Tavaliselt kompaktsem kui mitu akut, vabastades teie paadis väärtuslikku hoiuruumi.
• Automaatne tasakaalustamine:SisemineAkuhaldussüsteemtasakaalustab automaatselt kõik lahtrid ühes üksuses.

Miinused:

• Kontsentreeritud kaal:Kuigi üks suur aku on plii{0}happest kergem, on seda raskem tõsta kui eraldi väiksemaid.
• Madalam koondamine:Kui üks aku ebaõnnestub, on kogu teie jõusüsteem maas.

2. Mitu 12 V patareid seerias

Plussid:

• Kaalu jaotus:Paadi raskuskeskme tasakaalustamiseks saate akusid paigutada erinevatesse lahtritesse.
• Lihtsam asendamine:Kui üks aku ebaõnnestub, peate välja vahetama ainult selle konkreetse seadme, mis võib olla kuluefektiivsem{0}}.
• Mitmekülgsus:Individuaalseid 12V akusid saab kasutada telkimiseks, hädaolukorra hüppamiseks või muuks 12V elektroonikaks, kui mitte kalastada.

Miinused:

• Kompleksne juhtmestik:Rohkem džempreid ja klemme tähendab rohkem potentsiaalse rikke või takistuse punkte.
• Tasakaalustamatusega seotud probleemid:Aja jooksul võib akude laetuse tase triivida; väga soovitatav on kasutada amitme -panga laadijaet neid tasakaalus hoida.

Kas vajate spetsiaalset trollimismootori akut?

Trollimismootorite jaoks on oluline kasutada spetsiaalset seadetsügav{0}}aku, mitte auto- või laevamootori käivitusaku. Selle põhjuseks on asjaolu, et trollimismootor vajab pikka aega püsivat ja pidevat voolu, samas kui käivitusakud on loodud nii, et need annavad mootori käivitamiseks lühikese väga suure voolu. Kui trollimismootori toiteks kasutatakse käivitusakut, saab see korduva sügavtühjenemise tõttu kiiresti püsivaid kahjustusi.

LiFePO4 süva-tsükliga akudon praegu ideaalne valik trollimismootorite jaoks. Need võimaldavad teil kasutada peaaegu kogu võimsust ilma aku eluiga lühendamata, säilitades samal ajal stabiilse pinge kogu tühjendustsükli vältel.

See tagab ühtlase mootori tõukejõu käivitamisest kuni tagasitulekuni. Seevastu käivitus- ja jõuülesannete kombineerimine ühes akus ei piira mitte ainult tõsiselt tööaega, vaid võib teid ka vee peale jääda, kui aku tühjeneb ja mootor ei saa enam käivituda. Nii kalapüügi tõhususe kui ka-veeohutuse tagamiseks on parim lahendus spetsiaalse otstarbega-ehitatud LiFePO4 akupanga kasutamine trollimismootori jaoks.

Levinud LiFePO4 aku suuruse määramise vead trollingmootorite puhul

Algajatele, kes valivad aLiFePO4 aku trollimismootorile, on lihtne sattuda probleemidesse, nagu ebapiisav võimsus või isegi seadmete kahjustamine, kui mõnda levinud lõksu ei väldita. Vaatame, kuidas neist kõige levinumatest vigadest eemale hoida.

Alamõõduline mahutavus (ebapiisav Ah)

Kuigiliitiumakudpakuvad rohkem kasutatavat võimsust kui plii{0}}hape, valivad paljud kasutajad raha või kaalu säästmiseks 20Ah või 30Ah mudeleid. Need ei suuda sageli pakkuda piisavat tööaega terveks püügipäevaks, eriti kui võidelda tugeva tuule või tugevate hoovustega.

BMS-i pideva voolu piirangute ignoreerimine

Igal liitiumakul on sisemine akuhaldussüsteem. Kui aku pideva tühjenemise piir (nt 50A) on madalam kui mootori täiskiirusel, käivitab BMS ülekoormuskaitse ja lülitab mootori ootamatult välja.

Erinevate akude spetsifikatsioonide segamine

Erinevat kaubamärki, võimsust või vanust akude kasutamine 24 V või 36 V süsteemide seeriaviisiliselt ühendamisel on suur viga. See tekitab tasakaalutuse, kus üks aku tühjeneb teistest kiiremini, lühendades oluliselt kogu panga eluiga.

Külma ilmaga esinemise tähelepanuta jätmine

Tavalisi LiFePO4 akusid ei saa laadida alla 0 kraadi (32 kraadi F). Kui kalastate külmas kliimas, kuid ostate aku, millel pole "Madala-temperatuuri laadimise kaitset" või funktsiooni "Auto-Soojendus", võite akut kahjustada või seda ei saa laadida.

Ühildumatute laadijate kasutamine

Vanade plii{0}}happelaadijate taaskasutamine võib olla ohtlik. Plii-happe laadimisprofiilid (nagu desulfatsioonirežiimid) võivad kahjustada aliitium BMS. Peate kasutama spetsiaalselt selleks ette nähtud laadijatLiFePO4.

Järeldus

Õige paigaldamineliitiumaku trollimismootori jaokson üks olulisemaid samme veepealse{0}}kogemuse parandamiseks. Kuni aku pinge vastab teie mootori tõukejõule ja valite võimsuse planeeritud väljasõiduaja põhjal, saate nautida täisvõimsust kogu päeva. Kas juhuslikuks kalapüügiks või võistlusteks,LiFePO4 akudpakuvad palju suuremat tõukejõudu ja stabiilsust võrreldes plii{0}}happeakudega.

Võtmed kaasavõtmiseks

Enne lõpliku otsuse tegemist pidage meeles kolme olulist tegurit:

• Pinge konsistents:Seadme kahjustamise vältimiseks kohandage aku seadistuspinge alati oma mootori erinõuetega.
• Mahuvajadused:Kui 50Ah töötab lühikestel sõitudel, siis 100Ah jääb enamiku keskmise- kuni-suure tõukejõuga mootorite puhul kogu-päevase töökindluse kuldstandardiks.
• Konfiguratsiooni valik:Otsustage ühe kõrge{0}}pingeseadme, mis tagab puhta ja ruumisäästliku-paigalduse, või mitme 12 V aku vahel, et kaalujaotus ja mitmekülgsus oleks parem.

Lõplik soovitus

Investeerimine pühendatudLiFePO4 sügava{1}}tsükliga akulahendab täielikult võimsuslanguse probleemid ja vähendab oluliselt teie paadi kaalu, võimaldades teil keskenduda kalapüügile ilma akut pidevalt jälgimata. Niikaua kui valite õige võimsuse ja ühendate selle ühilduva laadijaga, võib see toitesüsteem teid aastaid usaldusväärselt teenida.

KKK

Kas 100Ah liitiumist piisab trollimootori jaoks?

Enamiku õngitsejate jaoks on a100Ah liitiumakuon kuldstandard kogu-päevaseks, mõõduka-kuni -intensiivseks kasutamiseks, pakkudes ligikaudu 6–10 tundi tööaega erinevatel kiirustel.

Mis suurusega akut on vaja 24-voldise trollimootori jaoks?

24 V trollimismootori jaoks on tavaliselt vaja võimsust 60 Ah kuni 100 Ah, kuigi100Ah LiFePO4 akuon tungivalt soovitatav, et tagada töökindlus ja kogu{0}}päevane tööaeg.

Kas A12V 20Ah liitium sobib trollimootoriks?

A 12V 20Ah liitiumakuon üldiselt trollimismootori jaoks liiga väike ja sobib ainult väga lühikesteks reisideks väikeste süstadega; tavalistes püügitingimustes saab see tõenäoliselt kiiresti tühjaks või lülitub välja BMS-i kaitsepiirangute tõttu.